Xe tự lái nên vận hành thử trên đường chạy tư nhân

(PCWorldVN) Một nhà lập pháp Mỹ từng soạn thảo những dự luật về công nghệ xe công nghệ cao cho rằng sẽ tốt hơn nếu ô tô tự lái được thử nghiệm trên đường chạy tư nhân thay vì trên các tuyến phố công cộng.

• Microsoft lỗ 3,2 tỷ USD, doanh thu Surface tăng 117%
• Apple lãi 10,7 tỷ USD, bán được 47,5 triệu chiếc iPhone
• Qualcomm sắp sa thải hàng ngàn nhân viên
• 100 triệu USD để tìm kiếm sự sống ngoài trái đất
• Microsoft phát hành bản vá khẩn cấp cho Windows

Thượng nghị sĩ đảng Dân chủ Gary Peters, một thành viên của Ủy ban Thương mại, Khoa học và Giao thông vận tải thuộc Thượng viện Mỹ, đưa ra ý kiến trên sau lễ khánh thành đường chạy Mcity của Đại học Michigan hôm 20/7.

Thượng nghị sĩ đảng Dân chủ Gary Peters - Ảnh: Reuters.

Xe tự lái sẽ được thử nghiệm trên các tuyến đường công cộng ở bang Michigan vào năm tới, nhưng “tốt hơn nên bắt đầu ở một cơ sở khép kín” như Mcity, cơ sở rộng 32 mẫu vuông, nơi "các công ty có thể tiến hành nhiều cuộc thử nghiệm khắc nghiệt hơn", ông Peters nói trong một cuộc phỏng vấn với hãng tin Reuters.

"Đó là một môi trường mạo hiểm đến mức khó tin khi ra ngoài đường", ông nói thêm.

Tập đoàn Google, vốn đã phát triển ô tô tự lái kể từ năm 2009, hôm 17/7 cho biết 3 nhân viên của họ đã bị thương trong một sự cố ở bang California hôm 1/7, khi một trong những nguyên mẫu xe tự lái của họ bị một chiếc xe khác va phải từ phía sau.

"Xe tự lái của chúng tôi thường bị tông bởi những tài xế bị phân tâm và không chú ý đường sá", ông Chris Urmson - Giám đốc dự án xe tự lái của Google, viết trên blog cá nhân hôm 16/7, "Vấn đề rõ ràng là sơ suất con người và sự lơ đễnh trong những sự cố đó".

Google cho biết những chiếc xe nguyên mẫu đã dính líu đến 14 vụ va chạm kể từ năm 2010, bao gồm vụ trong đó xe của Google bị "hun" từ phía sau, thường khi xe dừng ở chốt đèn hoặc trong dòng xe cộ di chuyển chậm trên đường phố.

Xe tự lái của Google.

Ông Peters cho biết ông đã có cơ hội đi trên một trong những chiếc xe tự lái của Google cách đây một năm rưỡi. Khi đang ở trên xa lộ ở California, "một chiếc xe khác đã chen ngang vào làn xe của chúng tôi", và chiếc xe Google đã ứng phó "trơn tru" khi tránh né một vụ va chạm.

Thượng nghị sĩ Mỹ nói rằng sự cố trên "có chút khác thường" và lưu ý rằng lái xe trên các con đường nội ô "phức tạp hơn nhiều".

Việc vận hành thử ở đường chạy Mcity "sẽ cho phép chúng ta hiểu được đầy đủ môi trường cực kỳ nguy hiểm đó", ông cho biết thêm.

Đối tác trong dự án Mcity có các hãng xe tên tuổi như Ford, General Motors, Toyota, Nissan và Honda.

Google từ chối bình luận về phát biểu của Thượng nghị sĩ Peters.

Được biết, Michigan là một trong số những bang tại Mỹ thông qua luật cho phép vận hành thử xe tự lái trên các tuyến đường công cộng.