Hai dự án BOT quốc lộ qua địa bàn Đồng Nai đều bị lún

(ĐN) – Ngày 17-5, Thứ trưởng Bộ Giao thông – vận tải Nguyễn Ngọc Đông đã đến kiểm tra dự án cải tạo nền, mặt đường quốc lộ 1, đoạn từ Phan Thiết - Đồng Nai...

(ĐN) – Ngày 17-5, Thứ trưởng Bộ Giao thông – vận tải Nguyễn Ngọc Đông đã đến kiểm tra dự án cải tạo nền, mặt đường quốc lộ 1, đoạn từ Phan Thiết - Đồng Nai.

Thứ trưởng Bộ Giao thông – vận tải Nguyễn Ngọc Đông (giữa)đến làm việc với chủ đầu tư chủ đầu tư Chi nhánh BOT 319-Sông Phan

Theo báo cáo của Ban toàn giao thông tỉnh gửi Bộ Giao thông – vận tải, thì tình trạng hằn lún sâu vệt bánh xe trên tuyến quốc lộ 1 xuất hiện ở các đoạn qua địa bàn các huyện: Thống Nhất, Trảng Bom, Xuân Lộc và TX.Long Khánh.

Báo cáo cũng nêu rõ, chủ đầu tư dự án có sửa chữa, nhưng các biện pháp này chưa thật sự triệt để. Tình trạng đường lún, gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng và nguy cơ xảy ra tại nạn giao thông còn cao. Ngoài ra, nhiều vị trí vạch sơn bị mờ, hệ thống biển báo cong, gãy, biến dạng; hệ thống chiếu sáng qua địa bàn huyện Xuân Lộc thấp hơn nhiều so với trước khi chưa thi công cải tạo nền, mặt đường, dẫn đếnkhông đảm bảo độ chiếu sáng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông..., nhưng chủ đầu tư là Chi nhánh BOT 319-Sông Phan (thuộc Tổng Công ty 319) vẫn chưa có phương án khắc phục.

Xử lý mặt đường trên quốc lộ 1

Ban an toàn giao thông tỉnh đã đề nghị chủ đầu tư dự án khắc phục tình trạng hằn lún vệt bánh xe mặt đường hoàn thành trước 30-5, đơn vị nào chưa hoàn thành (gồm cả Công ty cổ phần đầu tư Đồng Thuận), Ban an toàn giao thông tỉnh sẽ kiến nghị Bộ Giao thông – vận tải cho tạm ngừng thu phí.

Theo Cục Đường bộ IV, qua kiểm tra suốt tuyến quốc lộ, đoạn qua các tỉnh: Bình Thuận, Đồng Nai..., có khoảng 10 ngàn m² đường bị lún cần phải khắc phục, sửa chữa. Hiện chủ đầu tư đã sửa chữa được trên 1 ngàn m² ở những đoạn lún sâu.

Thảm lại mặt đường bị lún trên quốc lộ 1

Trong khi đó, cũng qua kiểm tra, Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai cho biết, tuyến quốc lộ 51 thuộc dự án BOT do Công ty cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) thực hiện, được đưa vào khai thác, sử dụng từ tháng 4-2013, sau đó cũng bị lún và được BVEC khắc phục nhiều đợt, nhưng hiện nay vẫn tiếp tục hằn lún hơn 34.400 m². Trên tuyến quốc lộ này, hiện có nhiều đoạn bị hư hỏng nặng, vạch sơn bị mờ, gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Ban An toàn giao thông tỉnh đề nghị phải cải tạo phẳng các vết hằn lún trên 2,5cm trước ngày 20-5.

Tin và ảnh: Khắc Giới